بازار پژو پارس بعد از صحبتهای جنجالی مدیرعامل ایران خودرو دستخوش تغییرات شده و قیمتها تغییراتی داشتهاند. گزارش بازار و قیمت تیپهای مختلف پژو پارس را در این گزارش بخوانید.

بیت ران – رضا نوروزی: پژو ۴۰۵ به عنوان اولین محصول بهروز ایران خودرو و برای توسعه خطوط تولید در کنار پیکان، از سال ۱۳۶۹ وارد خط تولید شد. این خودرو به نوعی پدر بسیاری از محصولات ایران خودرو محسوب میشود.
در سال ۱۳۸۰ ایران خودرو یک فیسلیفت ظاهری جزئی اما جذاب با نام پژو پرشیا به بازار معرفی کرد. پژو پارس با گذشت ۲۳ سال از زمان معرفی هیچ تغییری پلتفرمی نداشته است.
پدر آن یعنی ۴۰۵ نیز سه سال پیش سرانجام از خط تولید خارج شد. اما پژو پارس با وجود تشابه کامل با پژو ۴۰۵ همچنان در خطوط تولید ایران خودرو است! با توجه به محدودیتهای بازار خودرو ایران همچنان برای پژو پارس متقاضی وجود دارد و صفهای ۳ میلیون نفری برای ثبتنام آن تشکیل میشود.
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
قیمتها در بازار پژو پارس
در بازار قیمت پژو پارس مطابق جدول زیر است:
| نام خودرو | قیمت امروز (میلیون تومان) | قیمت ۱۰ اردیبهشت (میلیون تومان) | قیمت کارخانه (میلیون تومان) | تغییر قیمت (میلیون تومان) |
|---|---|---|---|---|
| پارس TU5 مدل ۱۴۰۲ | ۸۵۵ | ۸۵۳ | ۴۸۰ | ۲ |
| پارس TU5 ELX مدل ۱۴۰۲ | ۸۳۰ | ۸۳۵ | توقف تولید | -۵ |
| پارس XU7p مدل ۱۴۰۲ | ۶۴۸ | ۶۶۶ | ۲۸۴ | -۱۸ |
| پارس XU7p مدل ۱۴۰۳ | ۶۸۰ | ناموجود | ۴۴۵.۷۴ | – |
| پارس XU7p سفارشی مدل ۱۴۰۲ | ۶۸۵ | ۷۰۰ | ۴۴۵.۲ | -۱۵ |
| پارس XU7p ELX مدل ۱۴۰۲ | ۷۴۰ | ۷۳۵ | ۵۲۴.۱۳ | ۵ |
تماشای این ۶ دقیقه را در کانال آپارات بیت ران از دست ندهید:
بررسی قیمتها در بازار پژو پارس
پژو پارس در اواخر سال پیش بنا به دستور سازمان ملی استاندارد توقف تولید خورد. اما با توجه به وجود حدود ۲۰۰ هزار مشتری که در سامانه یکپارچه ثبتنام کردهبودند، با مجادلههای بسیار، بنا شد تا پایان تعهدات مجددا تولید شود. با این دستور از چند روز پیش تحویل مجدد پژو پارس XU7p مدل ۱۴۰۳ آغاز شد. اما هنوز از سایر تیپها، تحویلی صورت نگرفتهاست. در ابلاغیه قیمتهای جدید خانواده محصولات پژو پارس، خبری از تیپ TU5 ELX نبود و این یعنی تولید این تیپ متوقف شدهاست.
پژو پارس TU5 مدل ۱۴۰۲ در ۱۴ روز اخیر ۲ میلیون گران شد. پارس TU5 ELX مدل ۱۴۰۲ اما برخلاف مدل پایه خود با وجود امکانات بیشتر ۲۵ میلیون ارزانتر معامله میشود. یکی از دلایل این اتفاق تولید پژو پارس TU5 در ماههای پایانی سال ۱۴۰۲ برخلاف TU5 ELX است که در ماههای ابتدایی سال ۱۴۰۲ تولید شدهاست. این اختلاف باعث کاهش مدت باقی مانده گارانتی خودرو میشود.
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تحویل پارسهای XU7p مدل ۱۴۰۳ از هفته گذشته آغاز شد و با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان آگهی شد. در صورتی که مدل ۱۴۰۲ در ۱۰ اردیبهشت ۶۶۶ میلیون تومان قیمت داشت. در چند روز اخیر هر دو مدل کاهش قیمت داشتند و مدل ۱۴۰۳، ۲۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۲، ۱۸ میلیون تومان ارزان شدند.

تیپ سفارشی پارس XU7p مدل ۱۴۰۲ در حال حاضر در بازار ۶۸۵ میلیون تومان قیمت دارد و نسبت به ۱۰ اردیبهشت، ۱۵ میلیون تومان ارزانتر معامله میشود.
قیمت تیپ XU7p ELX مدل ۱۴۰۲ اما در این ۱۴ روز ۵ میلیون تومان گرانتر شد و از ۷۳۵ به ۷۴۰ میلیون تومان رسید.
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تفاوت تیپهای سفارشی و ELX
تفاوت مدل سفارشی با مدل پایه در چراغهای عقب دو رنگ، شیشههای عقب دودی و رینگ آلومینیومی است. همچنین تفاوت مدل ELX با مدل پایه علاوهبر تفاوتهای مدل سفارشی، وجود ترمز عقب دیسکی و اخطار کاهش باد لاستیکها TPMS است. از امکانات دیگر میتوان به مالتی مدیا، تنظیم برقی پشتی صندلیهای جلو، دسته راهنما طرح جدید، سنسور نور و باران و جلو آمپر دیجیتال اشاره کرد. از مهمترین تفاوتهای ظاهری نیز چراغ خطر سوم سقفی، آینههای جانبی تاشونده و دوربین دنده عقب است.

جایگزینی پارس با سورن XU7p
۸ بهمن ماه ۱۴۰۲، علیمردان عظیمی مدیر عامل ایران خودرو مصاحبهای داشت و گفت “تعدادی از مشتریان در سامانه یکپارچه ثبت نام کردهاند، اما دریافت نوبت و اولویت لزوما به معنای پیشخرید نیست. با این وجود، نوبت هیچ یک از متقاضیان حذف نخواهد شد. ایران خودرو مصمم است در راستای رضایت آنان، سال آینده تولید پارس را به میزان ثبتنامهای صورت گرفته در سامانه یکپارچه ادامه دهد. در این راستا پیگیریهایی از سوی مسئولان در حال انجام است. همچنین نوبت هیچ یک از مشتریان حذف نخواهد شد و حتی در صورت عدم تمدید مجوز تولید، خودروی جایگزین مانند سورن یا دنا تحویل خواهد شد.”
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
در ۳۰ بهمن مدیر عملیات فروش ایرانخودرو از پیشنهاد این شرکت به متقاضیان پارس برای جایگزینی این خودرو با سایر محصولات استاندارد با شرایط تسهیلاتی خبر داد. وی اعلام کرد: “این اتفاق در پی خواست متقاضیانی که نسبت به تامین مابهالتفاوت وجه پارس با محصول جایگزین، اظهار نگرانی کردهاند، بودهاست.” این خودروساز در اطلاعیهای عنوان کرد: “در راستای احترام به خواست مشتریان، بهرهمندی از تسهیلات ۱۰۰ میلیون تومانی و اقساط ۱۲ ماهه بدون سود برای این طرح فراهم شدهاست.”
بیشتر بخوانید: سمند سورن پلاس را با کدام موتور خودرو باید خرید؟
این خودروساز تاکید کرد “با توجه به اجرای مصوبه شورای عالی استاندارد مبنی بر ارتقای استانداردهای تولید خودرو، ادامه تولید محصول پارس در سال ۱۴۰۳، به دلیل عدم تطابق با استانداردها، منوط به دریافت تاییدیههای لازم است. لذا این شرکت به منظور رعایت حقوق مشتریانی که خودرو پارس را از طریق سامانه یکپارچه انتخاب کردهاند، امکان انتخاب سایر محصولات را فراهم کردهاست. پیشنهادهای ارایه شده سورن و پژو ۲۰۷ سقف شیشهای است که از منظر کلاس ابعادی و مطلوبیت بازار نزدیک به پارس هستند.”

بیشتر بخوانید: راهنمای خرید پژو ۲۰۷ ؛ همهچیز درباره تیپهای مختلف شیر پیر
اظهارات جنجالی مدیرعامل ایران خودرو
به تازگی مدیرعامل ایران خودرو در اظهاراتی جنجالی که در قالب یک فایل صوتی منتشر شده، گفته است: “اگر این پارس واقعا تا الان آدم کشته، بذارید شش ماهِ دیگه هم بکُشه … .”
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
اظهار نظر مدیرعامل ایرانخودرو به تنهایی خود یک فاجعه است. اگر این جمله را در کنار بیانیه تهدید آمیز مدیران خودرو و حمله شرکت بهمن در نمایشگاهِ خودرو به خبرنگاران قرار دهیم، بیش از همه متوجه وضعیت عجیب در صنعت خودرو ایران میشویم. گویی مدیران این شرکتها خود را حاکمانی میدانند که جان و آبروی مردم را در دستان خود میبینند. و نمیخواهند به هیچ کسی هم جواب دهند.



پژو ۲۰۷ های ۴۰۲ را هنوزم که هنوز تحویل ندادند
واقعا ماشین های ایرانی قاتلان بی رحمی هستند .کاش مسئولین بی بخار ما دست از این بی اعتنایی خود بردارند
صنعت خودروسازی ایران فاجعه بار ترین صنعت در طول تاریخ بود صنعتی که کمترین ارزشی برای مصرف کننده قائل نبود پر از نفوذ مافیا و افراد نالایق و تولیدات بی کیفیت به امید تخته شدن در این جریان فساد