در این گزارش به بررسی جامع و مقایسه تیسان S05 و ریرا میپردازیم. هر دو خودرو در کلاس کراس اوورهای جمع و جور قرار دارند و ابعاد و اندازه آنها نزدیک هم است. قیمت بازار هر دو خودرو نیز در یک محدوده است. اما تیسان یک خودروی چینی مونتاژی و ریرا ساخت شرکت ایرانخودرو است و هر چند در یک کلاس هستند اما در برخی نقاط تفاوتهایی با هم دارند. پس اگر بین خرید این دو خودرو مردد هستید خواندن این گزارش کمک زیادی به شما خواهد کرد تا انتخاب بهتری داشته باشید.
بیتران، مجتبی اسماعیلی: در محدوده قیمتی سه و نیم تا چهار میلیارد تومان کراس اوورهای صفر کیلومتری مانند ام وی ام ایکس ۵۵ پرو، تیگارد X35، ریرا، تیسان S05 و… قابل خریداری هستند. اما در این گزارش به مقایسه تیسان S05 و ریرا میپردازیم که احتمالا برخی از خریداران در این محدوده قیمتی را سر دو راهی قرار میدهد.
تیسان S05 در واقع همان سوییست DX3 است که سال ۱۴۰۰ توسط شرکت دیار خودرو عرضه شد. شرکت سوییست سال ۱۳۸۷ ونهای دلیکا را به ایران فروخت. حالا اما با خرید سوییست توسط شرکت چری، سوییست DX3 با نام جتور X50 و با یک فیس لیفت، توسط شرکت هنگران موتور (به سفارش چری) تولید میشود.
بیشتر بدانید: تیسان S05 معرفی شد؛ مشخصات برادر ام وی ام ایکس ۵۵ پرو!
اما سوال اصلی اینجاست که با بودجه مشابه کراس اوور چینی بخریم یا ایرانی؟
مقایسه مشخصات فنی تیسان S05 و ریرا
یکی از مهمترین پارامترهای مقایسه تیسان S05 و ریرا، بررسی مشخصات فنی دو خودرو است.
تیسان S05 از پیشرانه ۱.۵L توربوشارژر استفاده میکند که توان تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتون متر گشتاور را دارد. گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه نیز توان پیشرانه را به چرخهای جلوی این کراس اوور میرساند. وزن خودرو ۱۴۲۰ کیلوگرم است. سیستم تعلیق خودرو در بخش جلو مک فرسون و در عقب مولتی لینک است.
در مقابل پیشرانهی ریرا از نوع EFP توربو که نسل جدید موتورهای سری EF ایران خودرو محسوب میشوند، انتخاب شدهاست. این پیشرانه ۱.۷L توربو شارژ توانایی تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتونمتر گشتاور را دارد. گیربکس ریرا از نوع ۶ سرعتهی خودکار ساخت شرکت DAE است. وزن ریرا ۱۴۲۵ کیلوگرم است.
سیستم تعلیق ریرا در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب از نوع توییست بیم (نیمه مستقل) است.
همانطوری که متوجه شدید هر دو خودرو وزن تقریبا یکسانی دارند اما ریرا اندک توان بیشتری دارد و احتمالا” در بحث شتابگیری از تیسان S05 سریعتر است. هر چند در نهایت باید دید کالیبراسیون نرم افزاری هر خودرو چگونه انجام شده است. در مقابل اما سیستم تعلیق مولتی لینک تیسان در بخش عقب سواری و پایداری بهتری را نسبت به ریرا دارد.
مقایسه ابعاد و اندازه ریرا و تیسان
| مشخصات | ریرا | تیسان S05 | برتری |
|---|---|---|---|
| طول | ۴۳۳۴ میلیمتر | ۴۳۹۷ میلیمتر | ✅ تیسان S05 (+63 میلیمتر) |
| عرض | ۱۸۰۸ میلیمتر | ۱۸۴۱ میلیمتر | ✅ تیسان S05 (+33 میلیمتر) |
| ارتفاع | ۱۶۳۸ میلیمتر | ۱۶۵۴ میلیمتر | ✅ تیسان S05 (+16 میلیمتر) |
| فاصله محوری | ۲۵۹۰ میلیمتر | ۲۶۰۱ میلیمتر | ✅ تیسان S05 (+11 میلیمتر) |
| وزن | ۱۴۲۵ کیلوگرم | ۱۴۲۰ کیلوگرم | ✅ تیسان S05 (5 کیلوگرم سبکتر) |
| حجم باک | ۵۰ لیتر | ۴۵ لیتر | ✅ ریرا (+۵ لیتر) |
| حجم صندوق عقب | ۴۱۰ لیتر | ۳۹۸ لیتر | ✅ ریرا (+۱۲ لیتر) |
| سایز تایر جلو | ۲۱۵/۵۵R18 | ۲۱۵/۵۵R18 | مساوی |
| سایز تایر عقب | ۲۱۵/۵۵R18 | ۲۱۵/۵۵R18 | مساوی |
| نوع رینگ | آلومینیومی دو رنگ | آلومینیومی | مساوی |
جمعبندی ابعاد
از نظر ابعاد خارجی، تیسان S05 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری کمی بزرگتر از ریرا است، اما اختلافها بسیار محدود بودهو در استفاده روزمره تفاوت چشمگیری در فضای کابین ایجاد نمیکنند. در مقابل، ریرا با وجود ابعاد کوچکتر، صندوق عقب ۱۲ لیتری بزرگتر و باک سوخت ۵ لیتری بزرگتر دارد که برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی مزیت محسوب میشود.
جدول مقایسه امکانات ریرا و تیسان S05
| امکانات | ریرا | تیسان S05 | برتری |
|---|---|---|---|
| ۴ کیسه هوا | ✅ | ✅ | مساوی |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | ✅ | ✅ | مساوی |
| کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) | ✅ | ✅ | مساوی |
| کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) | ✅ | ❌ | ✅ ریرا |
| رادار نقطه کور (BSD) | ✅ | ✅ | مساوی |
| رادار خطخوان (LDW) | ❌ | ✅ | ✅ تیسان |
| کروز کنترل | ✅ | ✅ | مساوی |
| محدودکننده سرعت | ✅ | ❌ | ✅ ریرا |
| تنظیم حالت رانندگی | ✅ | ✅ | مساوی |
| ترمز پارک برقی (EPB) | ✅ | ✅ | مساوی |
| اتوهلد | ✅ | ✅ | مساوی |
| فرمان کمکی برقی | ✅ | ✅ | مساوی |
| دسته دنده الکتریکی | ✅ | ✅ | مساوی |
| تیپترونیک | ✅ | ✅ | مساوی |
| نمایشگر لمسی | ✅ | ✅ | مساوی |
| کلاستر دیجیتال | ✅ | ✅ | مساوی |
| دوربین ۳۶۰ درجه | ✅ | ✅ | مساوی |
| صندلی برقی راننده | ✅ | ✅ | مساوی |
| صندلی برقی سرنشین | ✅ | ❌ | ✅ ریرا |
| گرمکن صندلیهای جلو | ✅ | ✅ | مساوی |
| تهویه اتوماتیک | ✅ | ❌ (تهویه الکتریکی دستی) | ✅ ریرا |
| شارژر وایرلس | ✅ | ✅ | ✅ تیسان |
| Apple CarPlay | ✅ | ✅ | مساوی |
| Android Auto | ✅ | ✅ | مساوی |
| سنسور نور | ✅ | ✅ | مساوی |
| سنسور باران | ✅ | ✅ | مساوی |
| سنسور پایش باد تایرها (TPMS) | ✅ | ✅ | مساوی |
| دنده پشت فرمان (Paddle Shift) | ✅ | ❌ | ✅ ریرا |
| آینه الکتروکرومیک | ✅ | ✅ | مساوی |
| رینگ آلومینیومی | ✅ | ✅ | مساوی |
| چراغهای LED | ❌ | ✅ | ✅ تیسان |
| سانروف برقی | ✅ | ✅ | مساوی |
| تریم داخلی | چرم و پارچه | چرم مصنوعی | سلیقهای |
جمعبندی
ریرا در امکانات کاربردی روزمره دست بالاتر را دارد. تجهیزاتی مانند کنترل حرکت در سراشیبی، تهویه اتوماتیک، صندلی برقی سرنشین، دنده پشت فرمان و محدودکننده سرعت از جمله برتریهای آن نسبت به تیسان S05 هستند.
در مقابل، تیسان S05 با رادار خطخوان، چراغهای LED و شارژر بیسیم در بخش فناوری و ارتباطات امکانات بیشتری ارائه میدهد. همچنین تیسان به دریچههای تهویه برای سرنشینان عقب مجهز است که این آپشن بسیار مهم و کاربردی در ریرا وجود ندارد.
کیفیت ساخت و مونتاژ
ریرا در ابتدای ورود با مشکلات شدید مونتاژی در بخش بدنه و کابین مواجه بود که در نسخههای بعدی کمی اصلاح شدند. با این وجود اما تیسان از کیفیت ساخت و مونتاژ بهتری برخوردار است. کیفیت مواد داخلی هر دو خودرو نیز اقتصادی است اما تیسان از مواد با کیفیتتری استفاده کردهاست.
بیشتر بدانید: تست ریرا زیر میکروسکوپ بیت ران / واقعیت فنی اولین شاسی بلند ایرانی چیست؟
طراحی بدنه و کابین
ریرا و تیسان هر دو در کلاس کراس اوورهای اقتصادی قرار دارند و نباید انتظار طراحی خیلی خوبی از آنها داشت. با این وجود اما تیسان از طراحی بدنه بهتر و هماهنگتری برخوردار است. در داخل کابین طراحی هر دو خودرو قابل قبول است و این بخش بیشتر به سلیقهی کاربر بستگی دارد.
قیمت و گستردگی خدمات پس از فروش
در مرداد ۱۴۰۵ قیمت کارخانه ریرا سه میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان و قیمت بازار آن حدود سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان است. قیمت کارخانه تیسان نیز سه میلیاد و ۶۶۸ میلیون تومان و قیمت بازار آن حدود سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
تیسان S05 توسط شرکت تیگارد موتور مونتاژ و عرضه می شود که سابقه مونتاژ تیگارد X35 و واردات محصولاتی مانند بی وای دی چین ال و سانگ پلاس را دارد.
ریرا اما توسط ایرانخودرو تولید میشود و قطعا در بحث خدمات پس از فروش دست بالاتر را دارد. این قضیه در بازار خرید و فروش دست دوم و نقد شوندگی بهتر هم صدق میکند.
اما اگر به دنبال کیفیت ساخت و مونتاژ بهتر، سواری نرمتر، پایداری بیشتر، طراحی همه پسندتر و ضریب اطمینان بیشتر هستید باید سراغ تیسان بروید. اما اگر خدمات پس از فروش بهتر در تمام نقاط ایران، بازار خرید و فروش بهتر و قیمت کمتری هستید ریرا میتواند انتخاب شما باشد.
