رئیس اتحادیه تعمیرگاههای خودرو با انتقاد از هزینههای سنگین تعمیرات خودرو برای مردم، اعلام کرد که سقف قانونی افزایش اجرتها ۳۰ تا ۳۵ درصد است، اما در برخی واحدها این رقم به ۵۰ درصد رسیده است. وی همچنین از ارسال نرخنامه جدید مکانیسینها به سازمان حمایت خبر داد.
بیتران: افزایش قیمت خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۵، موج جدیدی از گرانی را به بخش خدمات و قطعات یدکی پمپاژ کرده است. عبدالرضا محمدی طامه، رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس و تعمیرگاه تهران، در گفتوگویی تفصیلی، به تشریح وضعیت بحرانی هزینههای تعمیرات خودرو پرداخت.
سقف قانونی افزایش قیمتها چقدر است؟
محمدی طامه با اشاره به اینکه نرخهای جدید سال ۱۴۰۵ هنوز تایید نهایی نشدهاند، گفت: «میزان قانونی افزایش نرخ خدمات تعمیراتی حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد تعیین شده است. اما متاسفانه در برخی موارد شاهد افزایش ۴۰ تا ۵۰ درصدی هستیم. اتحادیه با هرگونه دریافتی بیش از نرخ مصوب برخورد خواهد کرد.»
بیشتر بدانید: دبیر انجمن واردکنندگان: خودروهایی فروختند که وجود نداشت! / زمزمه کاهش تعرفه واردات خودرو
وی افزود: «اتحادیه مکانیسینها نرخنامه پیشنهادی جدید را ارسال کرده و ما آن را به سازمان حمایت از مصرفکننده ارجاع دادهایم، اما تا زمان ابلاغ رسمی، هیچ واحدی حق پیشروی از نرخهای مصوب قبلی را ندارد.»
پارادوکس قیمت: کارواش ارزانتر از خشکشویی!
رئیس اتحادیه با مقایسهای عجیب میان صنف خود و صنف خشکشویی گفت: «امروز هزینه خشکشویی یک دست کتوشلوار به ۴۸۰ هزار تومان رسیده است؛ در چنین شرایطی دریافت مبلغی حدود ۲۲۰ هزار تومان برای شستوشوی کامل یک خودرو منطقی به نظر نمیرسد. با این حال، افزایش قیمت خودرو باعث شده تا هزینههای سرویس و نگهداری برای مردم بسیار سنگین و فشارآور شود.»
هشدار جدی: به تعمیرگاههای حاشیهای و بیجواز نروید
طبق گفتههای رئیس اتحادیه، بخش عمده گرانفروشیها و تخلفات فنی مربوط به تعمیرگاههای فاقد جواز کسب است که عمدتاً در مناطق حاشیهای تهران فعالیت میکنند. واحدهای دارای پروانه کسب و نمایندگیهای مجاز ملزم به رعایت نرخنامه هستند و نظارت شدیدی بر آنها وجود دارد.
راهنمای شکایت؛ پول اضافه را پس بگیرید
محمدی طامه خطاب به دارندگان خودرو تاکید کرد: «هنگام مواجهه با هزینههای غیرمتعارف، هیجانات خود را کنترل کنید و از پرداخت وجه اضافه خودداری نمایید. اگر تخلفی صورت گرفت، موضوع را به بازرسی اصناف یا اتحادیه تعمیرگاهها گزارش دهید.»
روند رسیدگی به شکایات در اتحادیه به این صورت است:
۱. کارشناسی موضوع: پرونده در هیات حل اختلاف (روزهای دوشنبه) بررسی میشود.
۲. استرداد وجه: در صورت احراز تخلف، واحد صنفی ملزم به بازگرداندن مبلغ اضافه به مشتری است.
۳. تعزیرات: واحدهای متخلف و بدون مجوز برای پلمب و جریمه به سازمان تعزیرات معرفی میشوند.
کاهش مراجعات برای تعمیرات خودرو؛ خودروها در آستانه فرسودگی؟
به نظر میرسد همزمانی گرانی قطعات یدکی و اجرت تعمیرات، باعث شده تا بسیاری از مردم تعمیرات اساسی خودروی خود را به تعویق بیندازند که این موضوع میتواند در میانمدت باعث کاهش ایمنی خودروها در جادهها شود.
منبع: تجارت نیوز
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
شاهکار اف ۵ نیروی هوایی ایران در برابر ارتش آمریکا
ناگفتههای پشت پرده عملیات نظامی آمریکا در اصفهان
میگ-۲۹ ایران و هر آنچه درباره آن باید بدانید؛ ایران چند جنگنده میگ ۲۹ دارد؟
نیروی دریایی ایران کجاست؟ ایران چگونه ناو آمریکایی را در خلیج فارس غرق کرد؟
او با کامیون در جنگ به ایران کمک کرد
موتور سیکلت جنگ جهانی در تهران
از جرمی کلارکسون در خودرو تا ترامپ در جنگ، چرا ما نبرد روایت ها را باخته ایم؟
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دندهای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریعتر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راهاندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید امویام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟


