اولین تصادف ریرا در حالی اتفاق افتاد که ایربگهای خودرو عمل نکرده و دیسک ترمز هم شکستهاست. یکی از مخاطبان بیت ران فیلمی ارسال کرده، که در آن فردی مدعی بروز سانحه رانندگی برای اولین شاسی بلند ایرانی شده است. در این ویدئو یک دستگاه ریرا سفید رنگ مشاهده می شود که به شدت آسیب دیدهاست. اما علت این حادثه واقعا عجیب است. در ادامه گزارش به بررسی تصادف ریرا میپردازیم.
بیت ران – مجتبی اسماعیلی: چندی پیش سری اول کراس اوور ریرا با وجود اشکالات متعدد به دست مشتریان رسید که توسط بیت ران و به صورت گسترده اطلاع رسانی شد. این ایرادات تا حدی زیاد بود که شرکت ایران خودرو به صورت موقت جلوی تولید این خودرو را گرفتهاست تا به بررسی و رفع این ایرادات بپردازد.
یکی از مخاطبان بیت ران فیلمی ارسال کرده، که در آن فردی مدعی بروز سانحه رانندگی برای اولین شاسی بلند ایرانی شده است. مطابق این ویدئو یک دستگاه ریرا سفید رنگ به شدت آسیب دیده و در یک شنزار متوقف شدهاست. هر چند مشخص نیست این خودرو واژگون شدهاست یا خیر اما تقریبا تمام خودرو صدمه دیده است. با توجه به پلاک خودرو، به نظر میرسد این سانحه در اطراف شهر کرمان رخ دادهاست.
شخصی که فیلم تصادف ریرا را ثبت کردهاست گفت: “راننده میگوید من هیچ کاری نکردم. فقط ترمز کردم اما دیسک ترمز شکست و من منحرف شدم.”
بیشتر بدانید: توقف تولید ریرا برای اصلاح؛ تصمیم جدید مدیریت ایرانخودرو
علت تصادف ریرا
هر چند هنوز علت حادثه تصادف ریرا از سوی پلیس راهور و ایران خودرو اعلام نشدهاست اما در ویدئو مشخص است که دیسک ترمز خودرو شکسته است. از آن گذشته با وجود آسیب دیدن شدید جلو و اطراف خودرو، هیچ کدام از ایربگها نیز باز نشدهاند. باید تا زمان اعلام نظر کارشناسان صبر کرد تا بینیم علت حادثه واقعا چه بوده است؟ آیا شکستن دیسک ترمز باعث بروز این حادثه شدهاست یا ناتوانی راننده در کنترل خودرو؟
مشکلات فنی و کیفی ریرا و تصمیم به اصلاح
ریرا که در دوره مدیریت دولتی و با وجود مشکلات متعدد به تولید رسیده بود، دارای ایرادهای مونتاژی، کیفیت پایین مواد و مشکلاتی در بخشهای مختلف از جمله موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، برق، بدنه و مونتاژ بود. برخی از مشتریان نیز از نقصهای خودرو گلایه داشتند.
با توجه به این مشکلات متعدد فنی و کیفی، مدیران جدید تصمیم گرفتهاند روند تولید را متوقف کرده و اصلاحات لازم را روی این خودرو اعمال کنند.
برنامههای ایرانخودرو برای بهبود کیفیت
حسن قرهئی، قائممقام مدیرعامل ایرانخودرو در حوزه استراتژی و توسعه محصول، در گفتوگو با بیتران اعلام کرده بود:
“یکی از مشکلاتی که هماکنون با آن مواجه هستیم، کیفیت پایین برخی قطعات است. مردم از مشکلات برقی، بدنه و مونتاژ تارا و ریرا گلایه دارند. ما در حال تشکیل تیمهای کاری تخصصی هستیم که در بازه زمانی یک تا یکونیم سال این مشکلات را برطرف کنند.”
او همچنین درباره برنامههای آینده ایرانخودرو توضیح داد:
“برنامه ما در چند بخش تقسیم میشود. مهمترین بخش آن محصول است، جایی که ما قصد داریم یک پلتفرم جدید برای ایرانخودرو ایجاد کنیم و روی کیفیت محصولات فعلی کار کنیم. برخی محصولات که مورد استقبال مردم قرار گرفتهاند، در طرح و کیفیت بهبود مییابند، اما تمرکز اصلی ما روی توسعه پلتفرمهای جدید است.”
بیشتر بدانید: تست ریرا زیر میکروسکوپ بیت ران / واقعیت فنی اولین شاسی بلند ایرانی چیست؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
ایجاد بخش کنترلی و ارائه خدمات جبرانی
در راستای کنترل کیفیت، یک بخش نظارتی در تعمیرگاههای ایرانخودرو ایجاد شده که با ورود ریرا به تعمیرگاه، مشکلات آن شناسایی و به مدیریت کیفیت ایرانخودرو گزارش میشود.
این توقف تولید کوتاهمدت بوده و با هدف برطرف کردن ۱۰ ایراد اصلی شناساییشده در ریرا انجام شده است.
برای مشتریانی که از این خودرو ناراضی بودند، یک سال سرویس رایگان در نظر گرفته شده است. همچنین، برای افرادی که به خودروی خود برای ایام عید نوروز نیاز دارند، امکان تعویض خودرو فراهم شده است تا پس از بر طرف شدن مشکلات، خودرو ریرا به آنها تحویل داده شود.
خوب خودرو رو نمیتونستین ایمن تحویل مردم بدین و هنوز بابت قطعات مشکل دارین پس چرا تحویل مردم دادین برای شما بازی کردن با جون مردم اصلا مهم نیست کسی اجبار نکرده بود این خودرو رو طراحی کنید
ری را روی پراید را سفید کرد
باز هم سطح شنی که خودرو متوقف کرده
اشغال های چینی مونتاژ ایرانی فقط قیمت های وحشتناکی دارند. چپ شدن ریرای اشغال ایرانخودرو در کرمان….خخخخخخخ
خدایی بدنه رو ببین ؛
ستونها حتی تاب هم ور نداشته !
مسخره نکنید دیگه
خوبه توکویروخاک وماسه چپ کرده اینجوری شده اگه به گاردریل یا کوهی جایی میخورد چی میشد
واقعن معلوم نیست فاز این مردم چیه ، همه از خودرو ایرانی صفر مینالن و انتقاد میکنن اما برای خریدنش صف میکشن و تو سر هم میزنن ، متاسفانه حرف و عمل یکسان نیست . خب صاحب این ریرا میتونست با ۱/۵ میلیارد پول بی زبون یه خودرو امن خارجی دست دوم کم کارکرد بخره و حالشو ببره ، از قدیم میگن خودکرده را تدبیر نیست !
خب صاحب این ریرا نمیتونست با ۱/۵ میلیارد که پول کمی هم نیست یه خودرو تمیز خارجی کم کار کرد بخره ؟ از قدیم میگن کسی که خربزه میخوره پای لرزشم هم میشینه . خودرو ایرانی اگه بده چرا اینقدر مشتری داره و اگه خوبه چرا اینقدر انتقاد و خود تحقیری ؟