سوپرازو XMAX شاسی بلند جدید را بشناسید / محصولات قدیمی ایسوزو به ایران رسیدند!

سوپرازو XMAX یک شاسی بلند چینی جدید، محصول مشترک شرکت ایسوزو و JMC چین است. این خودرو شاسی مستقل از پیشرانه دو لیتری توربو شارژر و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک استفاده‌می‌کند. این خودرو در خطوط شرکت مدیران خودرو مونتاژ شود. مشخصات فنی سوپرازو XMAX چیست؟

بیت ران – مجتبی اسماعیلی: سوپرازو XMAX یک خودرو شاسی بلند و شاسی مستقل دو دیفرانسیل است. این خودرو قرار است توسط شرکت سروش خودرو پیشرو آسیا به بازار عرضه شود. براساس برخی اخبار، قرار است خودروهای سوپرازو در خطوط شرکت مدیران خودرو در منطقه ویژه‌ی اقتصادی ارگ جدید بم و در کنار محصولات فونیکس مونتاژ شوند.

برخی از رسانه‌ها در حالی سروش خودرو را نماینده محصولات شرکت ایسوزو در ایران می‌دانند که ما هر چه گشتیم وب سایت خود این شرکت را هم پیدا نکردیم!

به‌هر حال، این شرکت قرار است محصولات شرکت JMC چین را به بازار عرضه کند و برای شروع دو مدل پیکاپ سوپرازو XMAX و سوپرازو P-END را در نظر گرفته‌است. در ادامه به بررسی مشخصات این خودروها می‌پردازیم.

بیشتر بدانید: تست موسو گرند-خان ؛ معجزه گیربکس آیسین روی یک تانک ۲.۲ تنی

بیشتر بدانید: وظیفه ریتاردر چیست؟ اشتباه رایج در تشخیص ریتاردر و خفه کن خودروهای سنگین

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

XMAX از یک پیشرانه دو لیتری توربو شارژر (JX4G20A6L) استفاده می‌کند که توان تولید ۲۱۷ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتون متر گشتاور را دارد. این پیشرانه از طریق گیربکس هشت سرعته‌ی اتوماتیک ساخت ZF توان را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

طول، عرض و ارتفاع سوپرازو XMAX به ترتیب ۴۸۳۰، ۱۸۶۰، ۱۸۳۰ میلی‌متر و فاصله محوری آن نیز ۲۸۴۵ میلی‌متر است. این خودرو در واقع ISUZU MU-X مدل ۲۰۱۸ است که مشخص نیست چگونه سر از ایران در آورده‌است. چرا که مدت‌ها از عرضه‌ی نسل‌های جدید این خودرو می‌گذرد!

ای کاش شرکت عرضه کننده، نسل جدید ایسوزو MU-X را وارد می‌کرد که چهره‌ی جذاب و اسپرتی دارد.

بیشتر بدانید: آکتروس برقی کامیون سال ۲۰۲۵ شد؛ غول ۴۰ تنی مرسدس نماد جدید فناوری و طراحی

بیشتر بدانید: کامیون های جدید اسکانیا معرفی شدند؛ تکنولوژی پیشرفته و طراحی مدرن

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

مشخصات سوپرازو P-END

دیگر محصول ایسوزو چینی برای بازار ایران سوپرازو P-END است که همان نسخه پیکاپ سوپرازو XMAX به‌شمار می‌رود. این خودرو نیز از همان پیشرانه دو لیتری توربو شارژر XMAX به قدرت ۲۱۷ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر استفاده می‌کند. گیربکس خودرو نیز از نوع هشت سرعته‌ی خودکار ZF است.

هنوز اطلاعاتی درباره‌ی امکانات رفاهی و ایمنی این دو خودرو منتشر نشده‌است. گفتنی است که چندی پیش هم گروه بهمن خبر از عرضه پیکاپ چینی ایسوزو D-MAX داد، اما هنوز خبری از این خودرو نیست.

آیا این خودروها شانس موفقیت دارند؟ 

هر چند که خودروهای سوپرازو XMAX و P-END مدل‌های قدیمی ایسوزو هستند که در چین تولید می‌شوند، اما در عمل باید دید که عملکرد فنی آنها چگونه است. چرا که دست‌کم از لحاظ طراحی واقعا قدیمی و از مد افتاده هستند و در مقابل رقیبی مانند KMC T9 یا فوتون G7 حرف چندانی برای گفتن ندارند.

از طرف دیگر تجربه نشان داده‌است که واردات خودرو توسط شرکت‌های گمنام و کوچک معمولا به رها شدن خودرو در بازار منجر می‌شود. حالا، باید منتظر ماند و دید شرکت عرضه کننده سوپرازو چگونه قرار است این خودروها را عرضه و پشتیبانی کند. هنوز از قیمت و زمان عرضه این خودروها اطلاعاتی در دسترس نیست.

بیشتر بدانید: قویترین دنا پلاس کشور توسط بیت ران بررسی شد / حس پرواز با اسب توانمند شده ایرانی!

بیشتر بدانید: چرا نباید تارا اتوماتیک خرید؟ نگاهی دقیق به نقاط قوت و ضعف خودرو

در کانال آپارات بیت ران ببینید: