هشتم مهرماه واردات خودرو لوکس توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور ممنوع شد. این خبر را محمد اتابک، وزیر صمت، از زبان مسعود پزشکیان رئیسجمهوری در کمیسیون اصل ۹۰ منتشر کرد. ضمن اینکه، وزیر صمت طی اظهاراتی در این کمیسیون عنوان کرد که قرار است از این به بعد سیاست دولت معطوف به ورود خودروهای اقتصادی باشد. به نظر میرسد تصمیم ممنوعیت ورود خودروی لوکس به کشور نیز بعد از اختلافات ارزی میان سیاستگذار پولی و فعالان حوزه واردات اتخاذ شد.
بیت ران: در راستای همین خبر، روز گذشته رسانهها خبر دادند که شمارهگذاری تمامی خودروهای ایرانیان مقیم خارج تا زمان تعیین ارزش قطعی آنها در سامانه TSC و تایید نهایی وزارت صمت متوقف شدهاست. موضوعی که هرچند از سوی گمرک ایران، یک اقدام موقتی معرفی شده اما تجربه سالیان گذشته ثابت کرده که تعلیقهای اداری معمولا به فرآیندی زمانبر بدل میشوند.
بیشتر بدانید: واردات خودروهای لوکس با دستور رئیسجمهور متوقف شد
در همین ارتباط، روز گذشته فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، از توقف واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان در نشست خبری خود که در سازمان امور مالیاتی برگزار شد، خبر داد.
وی در پاسخ به پرسشی درباره ادامه تخصیص ارز برای واردات خودرو، ازجمله خودروهای لوکس، با وجود دستور رئیسجمهوری برای توقف واردات در شرایط اقتصادی فعلی کشور، اظهار کرد: «با توجه به شرایط خاص کشور، موضوعاتی که در اولویت قرار نداشتند، به نوعی متوقف شدهاند.» مهاجرانی افزود: «هتلداران مجوز واردات خودروهایی نظیر ون را دارند، اما واردات سایر خودروها نیز با توجه به شرایط کشور متوقف شده است. همچنین واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور نیز به دلیل شرایط موجود متوقف شده است.»
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دندهای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریعتر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راهاندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید امویام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟



