اولین واکنش وزیر صمت درباره دلیل تاخیر ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کار کرده و محدودیت در تامین ارز مورد نیاز برای واردات خودرو در گفتوگو با بیت ران چه بود؟
بیت ران – رضا نوروزی: عباس علی آبادی وزیر صنعت معدن و تجارت در اولین واکنش پس از ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کار کرده به بیت ران پاسخ داد.
علی آبادی در پاسخ به این پرسش بیت ران که چرا ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای دست دوم انقدر دیر و در پایان دولت سیزدهم اعلام شد؟ گفت: “تاخیر نیست. به نظر من از تکالیف قانونی بوده، و هر وقت تکلیف قانونی انجام شود خوب است.”
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
وی افزود: “منتها تکلیف قانونی به این معنی نیست که نیاز به اقدامات بعدی ندارد، اقدامات دیگری هم باید انجام شود. موانع از سر راه مردم برداشته شود، خوب است.”
وی در پاسخ به این پرسش بیت ران که انقدر محدودیت در تامین منشا ارز چرا باید وجود داشته باشد؟ اعلام کرد: “من که مسئول تامین ارز نیستم، از مسئول ارز بپرسید. از بانک مرکزی بپرسید.”
بیشتر بدانید: تعرفه واردات خودروی کارکرده چقدر است؟
به گزارش بیت ران به منظور تنظیم بازار خودرو و حمایت از تولید داخل، کارگروهی متشکل از وزارت صنعت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و سازمان برنامه و بودجه کشور، بنا به ضرورت و بر اساس نیازسنجی بازار خودروی کشور، به صورت سالانه سقف تعداد و ارزش واردات خودروهای کارکرده را تعیین میکند.
واردات خودرو دست دوم برای عموم مردم آزاد شده است، اما طبق چه آییننامهای این موضوع انجام خواهد شد؟ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده و دست دوم چه مواردی را مورد تأکید قرار داده است؟ متن کامل آیین نامه را اینجا بخوانید.
کلا دو مورد خطرناک تو این آیین نامه هست که میتونه این آیین نامه رو خصوصی کنه برعکس چیزی که گفتن عمومیه و برای هر فرد هستش.
یکی محل تامین ارز هستش و تاییده های مرتبط و…
ویکی هممعرفی شرکت تامین قطعات.
اولی آیین نامه رو به سیاه چاله دولت وصل میکنه و دومی آیین نامه رو به مافیا خودرو وصل میکنه. اولی رو رد کنید دومی رو کسی نمیتونه رد کنه جز اینکه تو دار و دسته مافیا باشه