33.7 C
Tehran
سه‌شنبه 11 آگوست 2026

تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور

“bale”

از دست ندهید

در رویداد KITONEXT افزون‌بر تشریح برنامه‌های آینده‌محور کرمان موتور در حوزه‌ی طراحی، توسعه و تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی ، از برندگان مسابقه طراحی استایل تاکسی پرنده، تقدیر شد.

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

این رویداد دوم آذر ۱۴۰۴ با حضور مدیران کرمان موتور، معاون حمل‌ونقل وزارت صمت، اساتید دانشگاه، فعالان زیست‌بوم نوآوری و تیم‌های فناوری صنعت خودرو برگزار شد.

در بخش ابتدایی مراسم، ابوالفضل خلخالی، معاون توسعه محصول کرمان موتور، با اشاره به روند رو‌ به‌ رشد فناوری‌های حمل‌ونقل هوایی شهری، برنامه‌های این شرکت برای ورود به حوزه توسعه eVTOL را تشریح کرد. او با بیان اینکه تاکسی‌های پرنده یکی از ترندهای مهم صنعت حمل‌ونقل آینده محسوب می‌شوند، گفت کرمان موتور در قالب یک برنامه چندمرحله‌ای، طراحی، تست و استانداردسازی این فناوری را با همکاری دانشگاه‌ها پیش خواهد برد. خلخالی همچنین از انعقاد تفاهم‌نامه همکاری میان کرمان موتور و دانشگاه شهید بهشتی برای راه‌اندازی دفتر توسعه فناوری eVTOL خبر داد.

بیشتر بدانید: جزئیات تصمیم دولت درباره بنزین سه نرخی ؛ صاحبان خودروهای وارداتی به هوش!
بیشتر بدانید: نرخ سوم بنزین اعلام شد؛ بنزین ۵۰۰۰ تومانی شامل چه کسانی می‌شود؟

مدیریت زنجیره تامین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی

علی بهرامی، مدیرعامل شرکت طراحی و مهندسی قطعات کرمان خودرو (کادک)، در رویداد کیتونکست ۱۴۰۴ طی سخنرانی خود نوآوری را عامل اصلی رقابت‌پذیری در صنعت خودرو دانست و تأکید کرد: موفقیت تنها با تحقیق و توسعه محقق نمی‌شود، بلکه «هماهنگی میان تیم‌های طراحی، توسعه محصول و مدیریت زنجیره تأمین» نقش کلیدی در شکل‌گیری محصولی با کیفیت، قیمت مناسب و قابلیت عرضه به بازار دارد.

بهرامی با اشاره‌به تحولات فناورانه صنعت خودرو، از جمله توسعه خودروهای الکتریکی، خودران و متصل، توضیح داد: تغییرات گسترده‌ی جهانی موجب شده‌است ساختار زنجیره تأمین پیچیده‌تر از گذشته شود و نیاز به برنامه‌ریزی دقیق‌تر احساس می‌شود.

مدیرعامل کادک چالش‌های فعلی صنعت خودرو را شامل فشار زمانی، استانداردهای سختگیرانه زیست‌محیطی، تغییرات سریع فناوری و محدودیت‌های تأمین مواد اولیه دانست.

او با اشاره‌به الگوهای موفق جهانی مانند سیستم تولید تویوتا (TPS) و پیاده‌سازی استانداردهای جامع کیفیت، تأکید کرد: نرم‌افزاری شدن خودروها، استفاده‌ی گسترده‌از قطعات الکترونیکی و اهمیت مدیریت زنجیره تأمین، مسیر آینده صنعت خودرو را تعیین می‌کند.

مدیرعامل کادک در پایان بر ضرورت همکاری مستمر صنعت و دانشگاه تأکید کرد و گفت: برنامه‌ریزی‌های آینده‌ی شرکت کرمان موتور و کادک نیز با محوریت نوآوری و تعامل علمی انجام شده‌است.

برندگان مسابقه طراحی استایل تاکسی پرنده

در بخش پایانی رویداد، با اعلام نتایج مسابقه طراحی استایل تاکسی پرنده کرمان موتور، از نفرات برگزیده، تقدیر شد.

برندگان مسابقه طراحی استایل تاکسی پرنده eVTOL:

اول: پارسا بهروزی
دوم: بهشاد قدمی
سوم: مجتبی بیگی
برگزیده‌ی آرای عمومی: سید محمد حسینی

سومین رویداد کیتونکست کرمان موتور با تأکید بر نوآوری، توسعه فناوری و همکاری موثر میان صنعت و دانشگاه، مسیر روشنی را برای آینده صنعت خودرو کشور ترسیم کرد و امید است فعالیت‌های علمی کرمان موتور موجب پیشرفت و شکوفایی هر چه بیشتر در زمینه تولید محصولات با استاندارد جهانی را فراهم آورد.

بیشتر بدانید: تحول چندلایه نیروی هوایی ایران؛ از ورود یاک‑۱۳۰ تا جنگنده‌های پنهانکار جی ۲۰
بیشتر بدانید: فیس لیفت شاهین و دیگر محصولات جدید سایپا
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP 
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

مجوز تردد کامیون‌های ایرانی در اسپانیا دیگر اعتبار ندارد

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران از پایان اعتبار مجوز تردد کامیون‌های ایرانی در قلمرو اسپانیا خبر داد. بیت‌ران:...

پست‌های مرتبط