33.7 C
Tehran
جمعه 4 سپتامبر 2026

معایب تارا اتوماتیک از زبان مالک خودرو

“bale”

از دست ندهید

معایب تارا اتوماتیک باعث نارضایتی مالکان این خودرو شده‌است. ایراد پرتابِ باد و خنک‌کاری ضعیف کولر این خودرو با گرم شدن هوا، شدت بیشتری هم گرفته‌است. این موضوع در جنوب کشور اوضاع بدتری دارد و موضوع گلایه‌‌ی برخی از مخاطبان بیت ران است. نقص در سیستم ترمز و تقه‌زدن گیربکس نیز از دیگر معایب تارا اتوماتیک هستند.

بیت ران – مجتبی اسماعیلی: معایب تارا اتوماتیک به‌عنوان محصول سر سبد ایران‌خودرو، باعث ایجاد نارضایتی برای مالکانِ این خودرو شده‌است. با گرم‌تر شدنِ هوا به‌ویژه، در شهرهای جنوبی کشور، مشکل کولر تارا نمود بیشتری پیدا کرده‌است. کمی پیش‌تر، یکی از مخاطبان «بیت ران» با ارسال یک ویدئو، مدعی شد که کولر خودرو تارا قدرت خنک‌کاری مناسبی ندارد. اما حالا یکی دیگر از مخاطبان «بیت ران» هم با ارسال یک ویدئو، مدعی پرتاب باد ضعیف کولر تارا شده‌است. این تمام ماجرا نیست. در ادامه گزارش گفت و گوی بیت ران با مالک یک خودرو تارا، درباره‌ی معایب تارا اتوماتیک را بخوانید.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

بیشتر بخوانید: تست تارا اتوماتیک ؛ نرم و پایدار اما کم توان

کولر ضعیف از جمله‌معایب تارا اتوماتیک

معایب تارا اتوماتیک

مالک یک خودرو تارا اتوماتیک درباره‌ی معایب تارا اتوماتیک و مشکل کولر تارا به «بیت ران» گفت: “وقتی کولر خودرو را روشن می‌کنیم، فن به خوبی کار می‌کند. اما تنها صدای فن به گوش می‌رسد و به میزانِ آن، دمندگی باد وجود ندارد و کابین را خنک نمی‌کند.”

وی افزود: “مشکل کولر تارا تنها مربوط به خودرو من نیست و تمام خودروهای تارا این مشکل را دارند. از یک نفر شنیدم که می‌گفت سیستم کانال‌کشی کولر تارا مربوط به پژو ۲۰۶ است. حال آن‌که داشبورد تارا بزرگ‌تر از پژو ۲۰۶ است و ظاهرا این موضوع باعث اتلاف شدنِ بخش زیادی از جریانِ باد کولر، قبل از رسیدن به پشت دریچه‌های تهویه می‌شود.”

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

مالک خودرو درباره‌ی ایراد کولر تارا تصریح کرد: “یک قطعه پلاستیکی داخل دریچه تهویه وجود دارد که پس از بستن و باز کردن مجدد دریچه‌ها، به‌طور کامل به جای خود باز نمی‌گردد. من یک تکه‌چوب داخل کنسول خودرو دارم که باید با آن این قطعه را سر جای خود برگردانم. تا شاید باد کولر کمی بهتر شود!”

اما معایب تارا اتوماتیک تنها محدود به عملکرد کولر این خودرو نیست.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

نقص در سیستم ترمز

معایب تارا اتوماتیک

مالک خودرو تارا اتوماتیک درباره‌ی نقص در سیستم ترمز تارا که از مهم‌ترین معایب تارا اتوماتیک است نیز به «بیت ران» گفت: “در مهر ماهِ ۱۴۰۲ خودرو تارا اتوماتیک را تحویل گرفتم و بعد از چند روز به آبادان سفر کردیم. هنگام بازگشت همسر من در حال رانندگی بود که ناگهان گفت خودرو ترمز نمی‌گیرد. با بررسی پدال ترمز متوجه شدم که پدال، بیش از حد پایین رفته‌است. سپس به نمایندگی مراجعه‌کردم و پس از سه روز به من گفتند که خودرو آماده‌است و بوستر را تعویض کرده‌بودند. اما اکنون پدال ترمز خلاصی دارد و برای ترمز گرفتن، به فشار بیش از حد نیاز دارد. این مشکل تنها به من هم مربوط نیست و چند تا از دوستانم که آن‌ها هم تارا اتومات دارند، از همین مشکل رنج می‌برند.”

وی ادامه‌داد: “وقتی هوا خنک است و ماشین را روشن می‌کنم، باید کمی صبر کنم تا ترمز وارد مدار شود. در واقع اگر در هوای خنک خودرو را روشن کنم و همان موقع حرکت کنم، خودرو طی چند دقیقه‌ اول اصلا ترمز ندارد!”

لازم به یادآوری است که نقص در سیستم ترمز تارا به عنوانِ یکی از خطرناک‌ترین معایب تارا اتوماتیک تنها محدود به نمونه‌های اتوماتیک نیست. طی چند روز گذشته برخی از مالکان تارا دنده‌ای نیز با ارسال فیلم و مستندات برای بیت ران، مدعی نقص ترمز در این نمونه‌ها شدند.

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

بیشتر بخوانید: نقص در سیستم ترمز تارا / چرا ایران خودرو فراخوان نداد؟

مشکل تقه‌زدن گیربکس تارا

مالک خودرو تارا اتوماتیک درباره‌ی مشکل تقه‌زدن گیربکس تارا به «بیت ران» گفت: “تارا از لحاظ ایمنی در جاده، و بی‌صدا بودن خودرو بدی نیست. اما مشکلاتی مانند تقه‌زدنِ گیربکس آزار دهنده‌است. وقتی خودرو کمی در ترافیک کار می‌کند، گیربکس اتوماتیک هنگام تعویض دنده، از دو به یک تقه‌می‌زند. اما شروع حرکت در دنده‌عقب و جلو با آپدیت‌هایی که زدند، مشکلی ندارد.”

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

شتاب و کشش ضعیف به‌ویژه در سر بالایی‌ها و هنگام تحت فشار قرار گرفتنِ خودرو، از دیگر معایب تارا اتوماتیک است.

بیشتر بخوانید: آتش گرفتن شاهین سریالی شد / راننده خودرو چه می‌گوید؟

در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

“rubika”



15 دیدگاه

  1. والا من خودمم تارا اتو دارم مدل ۴۰۲ به خدا هیچکدوم از این مشکلاتو نداره کولر هم کهمیگن ضعیفه معمولا گازش کمه که نمایندگی مشکلو رفع میکنه

    • خوب قرار نیست که همه تارا ها این مشکل رو داشته باشن؛ این ممکنه از نقص مونتاژ یا عیب در قطعه ای از سیستم ترمز باشه؛ نکته اینه که خودروساز باید بر اساس گارانتی رفع ایراد کنه که نمیکنه.

    • سلام.وقت بخیر. میشه بگی شما کدوم شهری که از کولرش راضی هستی. چون من برای جنوب میخوام

      • من تارا ات ۴۰۳ داشتم تمام مابین را آب گرفت باد دیدم آب کولر داخل کابین میاد
        شلنگ کولر را را تو کابین گذاشته بودن

  2. واردات خودرو هیچ راه حلی ندارد چون دولت به عوارض واردات خودرو نیاز دارد و حذف آن به کاهش درآمد دولت و کسری بودجه می انجامد؛ از یک طرف کمبود ارز هم موثر است و بمحض اولین واردات گسترده ، دلالان فرصت طلب و ذینفعان از خدا خواسته ( واردت کنندگان و تولیدکنندگان ) به افزایش قیمت دلار و کالاهای وابسته دامن خواهند زد . اجاره خودرو بنظر من بهترین گزینه ی کوتاه مدت است و در درجه ی اول دولت با تامین خودروهای اقتصادی و با کیفیت خارجی (که در ایران لاکچری هستند!) با تعرفه ی صفر و اجاره دادن ارزان آن به کارمندان سطح پایین دولت مانند فرهنگیان و کارمندان و در درجه ی دوم سایر اقشار ، هم عطش مردم را برای سوار شدن خودرو با کیفیت فرو خواهند نشاند( مردم ۲۰۶ سوار بتوانند لندکروز هم سوار شوند !) و هم بار مالی برای دولت نخواهد داشت . اجاره خودرو قیمت خودرو ، هزینه ی بیمه و سرویس های خودرو را تامین خواهد کرد. بیتران در مورد این راهکار تحلیل خود را ارائه دهد. چه اشکالی دارد مردم سطح پایین تر حداقل بتوانند سفرهای خود را با خودرو با کیفیت بروند که آرزو به دل نمانند. بهتر است دیدگاه خود را نسبت مردم عوض کنیم اگر بخواهیم مثل غربی ها مصلحت را در نظر بگیریم می شویم همینی که هستیم ولی اگر مسلمان هستیم و در کشور اسلامی زندگی می کنیم باید عدالت را اولویت قرار دهیم . بر اساس مصلحت سنجی غربی ما هیچ وقت نباید خودرو با کیفیت سوار شویم چون تحریم هستیم چون تروریسم هستیم چون جهان سوم هستیم چون محور شرارت هستیم و….

    • دولت به عوارض واردات خودرو احتیاج نداره
      بلکه مشکل اینجاست که واردات خودرو باعث نیاز ارزی هنگفت میشه که اونوقت قیمت ارز بسیار بالا خواهد رفت. این ماشین های چینی وارداتی هم در واقع نتایج تهاتر نفت با خودرو هستند

      • خودرو تارا ۱۴۰۳صفر خریداری کردم بسیار بسیار پشیمان هستم سرعت وکشش ندارد.
        کولرآن افتضاع ترین کولر است
        رفتم کرج اول صبح هوا سرد بود ترمز نداشتم .
        چراغ سنسور آن روشن است وبا بازشناسی آن خاموش نمی شود…
        بدنه بسیار بسیار ضعیف دارد
        خدای خیلی پشیمان هستم یک میلیارد تومان پول دادم…
        خدا از ایران خودرو نگذرد

  3. واقعاً از خرید تارایی که دارم پشیمونم و دارم میفروشمش نه ترمز داره نه هندلینگ و ایمنی.
    ماشین قبلیم مگان بود به خاطر هزینه های بالای لوازم و خدماتش فروختم…اما اصلاً قابل مقایسه نیستن…

  4. سلام من تارا ۱۴۰۲ دارم مشکلاتش ترمزش هست .کولر داخل هوای ۳۵تا۴۰ درجه خوبه یکم هوا گرم‌تر بشه فقط صدای زیاد فن داره اصلا خوب نیست خنک نمیکنه.دنده عقب که تقه خیلی بده میزنه که واقعا ترسناکه .صندق عقب بزرگی داره ولی نگهداره درب صندق عقب خیلی بد ساخته شده

  5. با سلام
    بنده تارا اتوماتیک دارم و تمام تاراها چه اتوماتیک چه دنده‌ای مشکل پرتاب باد از سمت راننده را دارند وماشین خنکی لازم در شهر ،بخصوص در تابستان در خوزستان را ندارند.البته در جاده خارج از شهر کولر هیچ مشکلی ندارد، اما در داخل شهر و هنگامی که خودرو در جا ایستاده است خنگی لازم را ندارد.
    امیدوارم ایران خودرو این مشکل تارا را حل نماید .

  6. دسته دنده تارا اتوماتیک زشت ترین دسته دنده خودروی اتوماتیک است. تارا جزو خودروهای بدنام بازار است که برای فروش آن دچار مشکل خواهید شد.

  7. تارا من مدل۱۴۰۳ تست سرعت زدم بیشتر از ۱۶۰ نرفت پژو پارس و۴۰۵وحتی پراید از من سبقت کردند.

پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

افتتاح خط تولید بدنه ۶ تن پیلسان؛ جزئیات کمپین تراک‌شو و برنامه گام دوم

شرکت پیلسان در مراسمی با حضور جمعی از مشتریان و مدیران این شرکت، فرآیند تحویل خودروهای سنگین خریداری‌شده در...

پست‌های مرتبط